Федеральный Минтранс рекомендует пермским властям обратиться к экспертам НКО.

Председатель Пермской краевой организации ВОИ Надежда Романова и председатель Пермского краевого отделения ВОГ Ильдар Аскаров приняли участие в совещании, инициированном Минтрансом РФ, на тему взаимодействия с НКО при создании доступности транспортной сферы для инвалидов. В том числе в рамках реализации национальных проектов 2019– 2023 гг. и планирования до 2025-го.

Обсуждение доступности объектов наземного и воздушного транспорта касалось территорий Пермского края, Свердловской и Челябинской областей.

Делегацию Министерства транспорта РФ возглавлял замдиректора Департамента стратегического развития Андрей Бахаев. Перед совещанием он и представители краевой исполнительной власти – министр транспорта Пермского края Сергей Вешняков, сотрудники отдела по делам инвалидов Министерства соцразвития, краевой прокуратуры, Ространснадзора, представители Свердловской железной дороги – осмот­рели здания вокзалов железнодорожных станций Пермь I, Пермь II, автовокзала и аэро­порта Пермь.

– Важно, что сотрудники Минтранса дали возможность нам, представителям пермских сообществ инвалидов, высказать мнение о доступности вокзалов, – говорит Надежда Романова. – В планах властей построить на Перми II новый транспортно-пересадочный узел, объединяющий авто- и железнодорожные вокзалы. Но до тех пор, пока ТПУ не появится, необходимо и в старом здании повысить доступность, насколько это возможно. Мы указали на разбитый асфальт на перронах Перми II, изношенное резиновое покрытие в переходах и т. д., подсказали, как исправить ошибки в оборудовании в комнате отдыха для маломобильных пассажиров.

Заметим, что в последние годы все вокзалы внесли элементы доступности. Например, на Перми II поставили подъемник на главный вход и в тоннеле к поездам, кнопку вызова службы помощи инвалидам. Появились пять настенных справочных видео­терминалов с услугой сурдопереводчика. Проведен и ремонт здания вокзала Перми I, но с рядом досадных просчетов. В ходе осмотра Надежда Романова и Ильдар Аскаров отметили нарушения в навигации и сан­узлах. На автовокзале появился пандус, но сохраняются бордюры как препятствия, а низкопольных автобусов на междугородных маршрутах у нас пока нет.

ОАО «РЖД» планирует соединить к 2030 году г. Пермь с отдаленными районами ветками по типу наземного метро, построить на станциях Краснокамск, Молодежная и Кабельщик высокие платформы.

В итоге совещания представители Минтранса РФ рекомендовали краевому Минтрансу в обязательном порядке предварительно согласовывать проекты капремонта, реконструкции и строительства с экспертами по доступной среде.

– Надеюсь, что после этого краевой Минтранс будет чаще собирать членов рабочей группы по доступности, в которую я вхожу, – резюмирует Надежда Романова.

Марина Вяткина